我国地下工程建造规模、修建难度长期居世界首位。岩体-地下水系统耦合灾变极易诱发大规模围岩垮塌、大体量突水突泥等重大地质灾害，其灾变控制是工程安全建造的控制性、瓶颈性难题。李利平教授团队深耕地下工程防灾减灾领域，依托10余个省市交通、水利水电领域百余座隧道工程，历经十余年技术攻关与工程实践，突破了地下工程水-岩耦合灾变链式演化机理与推演复现难题，创建了高风险场景少人化透彻感知技术与灾变风险预警方法，形成了地下工程重大灾害主动控制的新技术、新结构与新工艺，实现了围岩垮塌与突水突泥灾害的有效主动控制，推动了灾变控制从灾后被动治理向灾前主动预控的跨越，经济社会效益显著。获2025年度教育部科学研究优秀成果奖一等奖。